Bài ĐỨC DUMBO
Ảnh VIEWFINDER
Trong cuộc phỏng vấn với tạp chí Heritage Fashion, Nguyễn Xuân Nguyên – Giám đốc Mỹ thuật của Hướng dẫn An toàn bay (phim Safety), cho biết anh cảm thấy hạnh phúc khi chứng kiến khán giả bày tỏ sự yêu thích. Đó chính là thành quả cho những nỗ lực sáng tạo của anh và đội ngũ.

Phim hướng dẫn an toàn bay được xem là một trong những bản sắc của Vietnam Airlines (VNA) so với các thương hiệu nội địa khác. VNA mỗi năm một lần lại đầu tư và đổi mới về concept, hình ảnh lẫn câu chuyện. Khi là giám đốc mỹ thuật của dự án đã thành thương hiệu, anh có áp lực?
Tôi hay nói đùa với mọi người trong team khi thực hiện dự án là “mọi người đang thực hiện dự án quốc gia đấy”! Nói vui thôi nhưng nhiều tôi thấy nó rất đúng với những háo hức của bản thân trong suốt thời gian thực hiện các dự án phim an toàn bay của Vietnam Airlines. Tôi không biết có nên gọi đó là “áp lực” không, chỉ là khi gắn bó đủ lâu, chứng kiến sự tiếp nối và phát triển từ một bộ phim giới thiệu về an toàn bay trở thành series phim được nhiều người chú ý, tính quảng bá về Việt Nam, tôi vừa có chút tự hào lại vừa tự đặt cho mình nhiều kỳ vọng có thể đóng góp nhiều hơn.
Anh phối hợp với đạo diễn như thế nào để đảm bảo được tính sáng tạo của dự án?
Đạo diễn là người đưa ra tầm nhìn chung và quyết định phong cách, mạch phim cũng như mọi chi tiết diễn ra trong phim, còn tôi là người chịu trách nhiệm thực hiện những điều đó. Đôi khi việc biến ý tưởng thành thực tế gặp nhiều khó khăn và không phải lúc nào chúng tôi cũng thống nhất dễ dàng, cũng có nhiều lúc đã xảy ra bất đồng.
Mỗi đạo diễn có một cá tính và tư duy nghệ thuật khác nhau nên tôi thường chọn cách làm việc, đối thoại và phân tích chi tiết thật kỹ lưỡng với các đạo diễn ngay từ khâu tiền kỳ. Ưu tiên lớn nhất của tôi luôn là tìm ra giải pháp cho các vấn đề. Với mục đích chung của cả ekip là cố gắng tạo ra những sản phẩm tốt nhất, nên khi hiểu nhau rồi thì việc phối hợp thực hiện khá suôn sẻ.
Điều gì là khó khăn nhất đối với anh khi thực hiện các phim An toàn bay?
Khó nhất là sáng tạo nhưng phải đảm bảo truyền tải đầy đủ các nội dung về an toàn, kỹ thuật, vật dụng theo quy định đến người xem. Mỗi năm, phim An toàn bay lại có những thay đổi về ngôn ngữ nghệ thuật, ngôn ngữ điện ảnh nhưng yêu cầu đúng và đủ về an toàn bay không thay đổi. Đó là một thử thách cho những người thực hiện. Ví dụ như phim An toàn bay năm 2022 sử dụng bối cảnh và ngôn ngữ nghệ thuật là những bài múa truyền thống của các dân tộc Việt Nam, do đó, việc đưa yếu tố kỹ thuật an toàn bay vào không hề đơn giản. Chúng tôi phải tính toán kỹ lưỡng để bài múa vừa liền mạch vừa thể hiện được hết các động tác trong quy định an toàn bay của hãng.

Trải nghiệm không thể quên trong anh chị khi nhớ lại quá trình thực hiện Safety 2024?
Phim An toàn bay 2024 kết hợp CGI để hoàn thiện, nhưng trong đó lại có một vài phân đoạn chúng tôi hoàn thiện 100% bằng việc quay thật, sử dụng kỹ thuật thị giác để hoàn thành cảnh quay trực tiếp như phân đoạn biến chữ “Không hút thuốc” thành “No Smoking” hay căn phòng đánh lừa thị giác khiến hai hành khách có kích thước lớn nhỏ khác nhau. Đó là những kỹ thuật khó, đòi hỏi sự phối hợp chính xác từ nhiều bộ phận để hoàn thành. Chỉ một người làm sai cũng sẽ phải làm lại từ đầu. Do vậy, mỗi khi hoàn thành những cảnh quay khó, chúng tôi thường ăn mừng như Đội tuyển bóng đá Việt Nam ghi bàn vậy.
Khi có cơ hội xem trực tiếp phim Safety 2024 trên chuyến bay của VNA, anh mong chứng kiến điều gì từ người bên cạnh về sản phẩm của mình?
Tôi luôn háo hức khi nhạc mở đầu phim nổi lên và quan sát phản ứng trực tiếp của mọi người trên máy bay với tác phẩm. Tất nhiên, không phải lúc nào mọi người cũng tập trung xem, nhưng nếu tôi thấy có nhiều hành khách chăm chú xem hết phim và bày tỏ sự thích thú, tôi thực sự hạnh phúc.
Kỷ niệm nào đáng nhớ nhất với anh khi làm Giám đốc mỹ thuật phim An toàn bay của VNA?
Kỷ niệm có rất nhiều, chắc kể không hết được. Ấn tượng nhất có lẽ là thời gian làm phim An toàn bay 2022. Chúng tôi khởi động dự án từ cuối 2021, khảo sát 10 tỉnh thành và khi chuẩn bị bấm máy thì cả nước phong tỏa vì Covid-19. Dự án lùi gần một năm. Đến khi quay thì gặp khó khăn vì quá gấp gáp, và phải quay liên tục ở 3 tỉnh trải dài Bắc, Trung, Nam. Đoàn phim cả trăm thành viên với đủ khó khăn từ điều kiện làm việc đến thời tiết. Tất cả dồn dập như đi đánh trận, quay xong ngày này là di chuyển đi tỉnh khác để quay ngày sau.
Giai đoạn làm phim năm 2022 còn trùng với lịch tổ chức đám cưới của tôi. Khi ấy, tôi chỉ biết chạy và chạy. Chạy để kịp ra phim và kịp cho lễ cưới. May quá, cái nào cũng toàn vẹn, hoàn thành phim đúng lịch và “nhiệm vụ gia đình” cũng thế.
Cảm ơn anh và chúc anh có những thước phim hay mới trong tương lai.
Bài viết liên quan: