Đức Huy

Trong thời đại mà con người có thể kết nối với hàng ngàn người chỉ bằng một cú chạm màn hình, cảm giác cô đơn lại trở thành một trong những “đại dịch” tinh thần lớn nhất của đô thị hiện đại. Chúng ta dành hàng giờ để nhắn tin, lướt mạng xã hội và theo dõi cuộc sống của người khác, nhưng lại ngày càng ít có những cuộc trò chuyện thật ngoài đời. Chính trong bối cảnh đó, những “micro-interactions” – những tương tác nhỏ – đang được khoa học hành vi và tâm lý học xã hội nhìn nhận như một dạng “vitamin tinh thần” nhỏ bé nhưng cực kỳ quan trọng đối với sức khỏe cảm xúc của con người. Đó có thể chỉ là một lời cảm ơn với người giữ cửa thang máy, vài câu xã giao với nhân viên quán cà phê, hay một nụ cười thoáng qua với người lạ trên đường phố. Những khoảnh khắc ngắn ngủi ấy tưởng chừng vô nghĩa, nhưng lại âm thầm giữ cho đô thị không trở thành một cỗ máy bê tông lạnh lẽo. Những “mối quan hệ lỏng lẻo” và giá trị bị đánh giá thấp Trong nhiều năm, xã hội thường đề cao các mối quan hệ thân thiết như gia đình, bạn bè hay đồng nghiệp thân cận. Tuy nhiên, nhà xã hội học Mark Granovetter lại chỉ ra rằng chính những “weak ties” – các mối quan hệ lỏng lẻo – mới đóng vai trò đặc biệt trong việc duy trì cảm giác kết nối xã hội. [caption id="attachment_427615" align="aligncenter" width="1024"] Vì sao những mối quan hệ thoáng qua lại quan trọng hơn chúng ta nghĩ? Ảnh: PixelFreeStudio Blog[/caption] Khác với các mối quan hệ gắn bó thường đi kèm trách nhiệm, kỳ vọng và áp lực cảm xúc, micro-interactions tồn tại trong trạng thái nhẹ nhàng gần như tuyệt đối. Một cuộc trò chuyện vài chục giây với người bán hoa hay nhân viên bảo vệ không đòi hỏi chúng ta phải “trở thành ai đó”. Không có sự phán xét, không có áp lực duy trì hình ảnh cá nhân, cũng không tồn tại những “gánh nặng cảm xúc” kéo dài sau cuộc trò chuyện. Chính tính không ràng buộc ấy lại tạo ra cảm giác thư giãn hiếm hoi giữa nhịp sống đô thị đầy căng thẳng. Quan trọng hơn, những tương tác vi mô giúp con người thoát khỏi “echo chamber” – bong bóng xã hội quen thuộc của mình. Chúng ta được chạm vào những lát cắt cuộc sống rất khác biệt: một bác tài xế công nghệ, một cô lao công, một người bán báo hay một du khách xa lạ. Đó là những va chạm nhỏ nhưng đủ để nhắc chúng ta rằng thành phố này vẫn còn đầy những con người thật đang cùng tồn tại. Liều thuốc giải độc cho sự cô đơn đô thị Nghịch lý lớn nhất của đời sống hiện đại là: thành phố càng đông, con người càng cảm thấy mình vô hình. Những khu chung cư hàng nghìn người nhưng cư dân không biết tên nhau. Những văn phòng kín mít nơi mọi giao tiếp đều diễn ra qua email hoặc ứng dụng nội bộ. Những bữa ăn trưa mà ai cũng cúi đầu vào điện thoại. Đô thị hiện đại đang tối ưu hóa hiệu suất sống, nhưng đồng thời cũng làm xói mòn cảm giác thuộc về cộng đồng. [caption id="attachment_427614" align="aligncenter" width="1237"] “Liều dopamine vi mô” giữa thành phố đông đúc nhưng cô đơn. Ảnh: CBC[/caption] Trong bối cảnh đó, micro-interactions trở thành một dạng “xác nhận tồn tại” cực kỳ quan trọng về mặt tâm lý. Khi chủ quán ăn sáng nhớ món quen của bạn, khi nhân viên cửa hàng mỉm cười chào mỗi sáng, hay khi ai đó chủ động nhường đường và nói “không có gì đâu”, não bộ sẽ tự động ghi nhận rằng: bạn đang được nhìn thấy và công nhận như một phần của xã hội. Các nghiên cứu thần kinh học cho thấy ngay cả những tương tác xã hội ngắn ngủi cũng có thể kích hoạt sự giải phóng Dopamine và Oxytocin – hai chất dẫn truyền thần kinh liên quan đến cảm giác hạnh phúc, an toàn và kết nối. Dù chỉ tồn tại vài giây, những “liều dopamine vi mô” này vẫn đủ để giảm căng thẳng thần kinh và cải thiện tâm trạng đáng kể. Đó là lý do nhiều người cảm thấy dễ chịu hơn sau khi bước ra khỏi một quán cà phê thân quen, dù họ gần như không có cuộc trò chuyện sâu sắc nào ở đó. Kiến trúc đô thị có thể nuôi dưỡng hoặc giết chết sự kết nối Micro-interactions không hoàn toàn diễn ra ngẫu nhiên. Tần suất xuất hiện của chúng phụ thuộc rất lớn vào cách một thành phố được thiết kế. Những đô thị ưu tiên xe hơi, trung tâm thương mại khép kín và thói quen di chuyển cá nhân thường khiến con người tách biệt khỏi nhau. Ngược lại, các không gian có tính “walkability” cao – nơi người dân đi bộ nhiều hơn – lại tạo ra vô số cơ hội va chạm xã hội tự nhiên. [caption id="attachment_427613" align="aligncenter" width="2000"] Những địa điểm người dân đi bộ nhiều tạo ra cơ hội cho micro-interactions. Ảnh: thanglong.chinhphu.vn - Chính Phủ[/caption] Một vỉa hè rộng, một công viên mở, một quán cà phê vỉa hè hay một khu chợ dân sinh đều đóng vai trò như những “vùng đệm xã hội”. Chúng khiến nhịp sống chậm lại vừa đủ để ánh mắt có cơ hội chạm nhau và một cuộc trò chuyện nhỏ có thể bắt đầu. Đó cũng là lý do nhiều thành phố đáng sống trên thế giới không chỉ đầu tư vào hạ tầng giao thông hay cao ốc hiện đại, mà còn cực kỳ chú trọng đến quảng trường công cộng, công viên cây xanh và các không gian sinh hoạt cộng đồng chi phí thấp. Bởi sức khỏe tinh thần của cư dân không chỉ đến từ mức thu nhập, mà còn đến từ cảm giác được kết nối với nhịp sống xung quanh. “Human touch” – tài sản đắt giá nhất của ngành dịch vụ Trong bối cảnh tự động hóa và AI ngày càng phát triển, micro-interactions lại trở thành lợi thế cạnh tranh cực kỳ quan trọng trong kinh doanh dịch vụ. Ngày nay, người dùng có thể tự order đồ ăn qua kiosk, thanh toán không chạm và nhận hàng mà không cần nói chuyện với bất kỳ ai. Sự tiện lợi được tối ưu hóa, nhưng trải nghiệm cảm xúc lại dần bị triệt tiêu. Chính vì thế, những thương hiệu dịch vụ xuất sắc đang bắt đầu quay lại với “human touch” – điểm chạm con người. Khách hàng không chỉ nhớ một ly cà phê ngon. Họ nhớ cảm giác được nhân viên gọi đúng tên, được hỏi “hôm nay vẫn ít đá như cũ chứ?”, hay đơn giản là một lời chúc cuối ngày đủ chân thành. Những micro-interactions nhỏ bé ấy tạo ra thứ mà thuật toán không thể sao chép: cảm giác được quan tâm thật sự. [caption id="attachment_427616" align="aligncenter" width="1600"] Vì sao quán cà phê quen thuộc luôn mang lại cảm giác dễ chịu hơn? Ảnh: ISE[/caption] Trong nền kinh tế trải nghiệm hiện đại, cảm xúc đôi khi chính là yếu tố giữ chân khách hàng mạnh hơn cả giá cả hay công nghệ. Khi sự tử tế nhỏ bé trở thành nền móng của một đô thị đáng sống Sức sống của một thành phố không chỉ nằm ở những tòa nhà chọc trời hay các trung tâm thương mại hào nhoáng. Nó nằm ở cách con người đối xử với nhau trong những khoảnh khắc rất nhỏ. Micro-interactions nhắc chúng ta rằng một xã hội văn minh không phải lúc nào cũng được xây dựng bằng những chiến dịch vĩ mô hay nguồn lực khổng lồ. Đôi khi, nó bắt đầu từ những điều giản dị nhất: một ánh mắt thân thiện, một lời cảm ơn, hay việc chủ động tháo tai nghe xuống để thật sự hiện diện trong thế giới xung quanh. Giữa thời đại của tốc độ và sự phân tâm, những cuộc trò chuyện ngắn ngủi ấy có thể không thay đổi cả cuộc đời ai. Nhưng chúng đủ sức khiến một ngày trở nên dễ thở hơn, một khu phố trở nên ấm áp hơn, và một thành phố đông đúc trở thành nơi con người thực sự muốn thuộc về.[hoasen]

Bài: Lam Anh Ảnh: Nhiếp ảnh gia đoàn Photo tour

Thái Nguyên không phải là điểm hẹn xa lạ với chương trình Photo Tour của Heritage. Sau 2 lần phối hợp cùng Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Thái Nguyên tổ chức, hành trình năm 2026 vẫn giữ được sức hấp dẫn riêng nhờ những điểm đến mới dành cho đoàn travel blogger và nhiếp ảnh gia đến từ mọi miền Tổ quốc. Mỗi chặng dừng chân lại gợi thêm một lớp cảm xúc về vùng đất của trà, núi, hồ và những nếp văn hóa bản địa giàu bản sắc. [caption id="attachment_427502" align="aligncenter" width="2560"] Đồi chè Cầu Đá[/caption] Hương trà trong sương mây Nhắc đến Thái Nguyên, người ta nghĩ ngay đến những vùng chè nổi tiếng được ca tụng là “Đệ nhất danh trà” của cả nước. Đoàn chúng tôi chọn đồi chè Cầu Đá, xã La Bằng - một trong những đồi chè đẹp nhất Thái Nguyên - làm điểm dừng chân đầu tiên. Với diện tích hơn 90ha và nằm dưới chân dãy núi Tam Đảo hùng vĩ, đồi chè Cầu Đá khiến du khách choáng ngợp trước không gian bao la của những luống chè gối nhau như sóng nước. Mây núi Tam Đảo không chỉ đẹp mà còn che chắn nắng gió, giúp nhiệt độ vùng đất này không thay đổi đột ngột. Nhờ đó, chè đượm hương thơm, chát nhẹ và đọng lại hậu vị ngọt thanh khó quên. Thưởng trà trong không gian còn vương hơi sương, ta thấy mình trong câu thơ của thiền sư Viên Ngộ: Uống trà trong nắng sớm Vườn tâm đầy hương hoa. [caption id="attachment_427503" align="aligncenter" width="2560"] Người Dao quần chẹt gói bánh gio và bánh chưng[/caption] Xung quanh đồi chè Cầu Đá còn là nơi sinh sống của đồng bào Dao Quần Chẹt. Đúng như tên gọi, trang phục của cộng đồng này đặc trưng với tông màu chàm đen và nổi bật nhất là phần ống chân được bó “chẹt” bằng miếng vải trắng, cùng vòng bạc, xà tích... Trong khoảnh sân nhỏ trước hiên nhà, những người phụ nữ Dao thoăn thoắt đôi tay, khéo léo vun vén nào gạo, nào đỗ để gói thành chiếc bánh gio và bánh chưng thuôn dài. Non xanh nước biếc hồ Núi Cốc [caption id="attachment_427505" align="aligncenter" width="2560"] Hoàng hôn hồ Núi Cốc[/caption] Giữa non nước Thái Nguyên, hồ Núi Cốc từ lâu vẫn được nhắc đến với chuyện tình nàng Công, chàng Cốc đầy chất huyền thoại đã đi vào câu hát, lời thơ. Mặt hồ rộng hơn 25km² với gần 90 hòn đảo lớn nhỏ điểm xuyết giữa làn nước xanh biếc, thấp thoáng bóng núi xa gần như bức tranh sơn thủy hữu tình. Trong không gian ấy, các nhiếp ảnh gia trong đoàn đã kiên nhẫn đợi chờ khoảnh khắc hoàng hôn chạm xuống mặt hồ. Khi những tia nắng cuối ngày dần phủ lên non nước nơi đây lớp màu vàng cam huyền ảo, gió chiều khe khẽ lướt qua mặt hồ, con thuyền lặng lẽ xuôi giữa khoảng trời bảng lảng mây núi, để lại cảm giác bâng khuâng khó gọi thành lời. “Thuyền gặp khách say gió ngàn”, chúng tôi thong dong trở về bến, khép lại ngày đầu tiên của hành trình trong dư vị dịu êm của hồ trên núi về chiều. Nếu chiều hôm trước, hồ Núi Cốc hiện ra tĩnh lặng và bảng lảng, thì sáng hôm sau lại mang một diện mạo hoàn toàn khác: trẻ trung, rộn ràng đầy sức sống qua các màn trình diễn thể thao dưới nước đánh dấu khai mạc Mùa Du lịch Thái Nguyên 2026. Các đoàn mô tô nước, thuyền hơi lướt sóng mang theo cờ Tổ quốc tung bay giữa không gian mênh mông của hồ Núi Cốc. Đó vừa là niềm tự hào, vừa là nét chấm phá mới mẻ cho vùng đất vốn gắn với vẻ đẹp thanh bình và sâu lắng. Viên ngọc xanh Ba Bể giữa đại ngàn [caption id="attachment_427504" align="aligncenter" width="2560"] Hồ Ba Bể giữa đại ngàn xanh thẳm[/caption] Khám phá hồ Ba Bể cũng là điểm nhấn của chương trình photo tour lần này. Đây là hồ nước ngọt tự nhiên lớn nhất Việt Nam, nằm trong Vườn quốc gia Ba Bể. Những cung đường quanh co dẫn vào Ba Bể như mở dần ra màu xanh của núi, rừng, sông và những thửa ruộng bậc thang thấp thoáng trong mây. Qua hết những triền núi ấy, mặt hồ hiện ra thăm thẳm màu ngọc bích. Thuyền trôi chầm chậm đưa chúng tôi vào không gian trời, non, nước giao hòa. Bức tranh thiên nhiên trở nên sinh động hơn khi có những chiếc thuyền của bà con người Tày nhẹ lướt khoan thai. [caption id="attachment_427506" align="aligncenter" width="2000"] Những cô gái Tày trên nương chè Shan Tuyết[/caption] Không chỉ níu chân du khách bởi non nước hữu tình, Ba Bể còn mang đậm hơi thở văn hóa bản địa. Đó là tiếng leng keng vui tai của điệu múa bát, làn điệu hát then cùng âm thanh đàn tính mộc mạc như kể câu chuyện về đời sống tinh thần dung dị của người Tày nơi đây. Đó là những đôi tay thoăn thoắt cần mẫn, đưa thoi nhịp nhàng để tạo nên từng tấm vải truyền thống mang sắc màu riêng của miền sơn cước. Trên đường về xuôi, chúng tôi còn ghé thăm vùng chè hữu cơ Bằng Phúc và “check-in” cùng những gốc chè Shan Tuyết cổ thụ hơn trăm năm tuổi, lớp rêu phong phủ kín thân cây lưu giữ dấu vết của thời gian. Giữa tầng tầng mây núi, hương trà lặng lẽ khiến lòng người còn mãi bâng khuâng. Chuyến đi 3 ngày 2 đêm không quá dài, nhưng đủ để hương trà, sắc nước và núi rừng Thái Nguyên còn vương vấn mãi trong lòng chúng tôi![hoasen]

Đinh Trần Tuấn Anh

Vào năm 1956, theo các thỏa thuận hữu nghị về giáo dục và hợp tác lao động giữa hai chính phủ Việt Nam và Tiệp Khắc, một thế hệ người Việt đã lần đầu tiên đặt chân tới đất nước Đông Âu xa xôi. Họ chủ yếu là những du học sinh, người lao động được phía Việt Nam cử sang để học tập và đào tạo kỹ năng, đặc biệt là trong ngành cơ khí. Kể từ thời điểm đó, dòng người Việt nhập cư sang Tiệp Khắc không ngừng tăng qua từng năm tháng, cho tới khi cuộc Cách mạng Nhung nổ ra vào năm 1989 làm thay đổi hoàn toàn thể chế tại quốc gia này. Từ một lực lượng lao động và học tập thuần túy, cộng đồng người Việt tại Tiệp Khắc (tới năm 1993  là Cộng hòa Séc) đã nhanh chóng thích nghi, tận dụng lợi thế giao thương với Đức để thiết lập nên các mô hình kinh doanh nhỏ lẻ tại những khu chợ biên giới, và rồi dần dần dịch chuyển về thủ đô Prague để hội nhập sâu rộng hơn vào nền kinh tế và xã hội sở tại. Năm 2013, người Việt chính thức được công nhận là dân tộc thiểu số quốc gia thứ 14 của Cộng hòa Séc, và tính đến năm 2026, bảy thập kỷ sau chuyến đi lịch sử đầu tiên, cộng đồng này đã vượt mốc 70.000 người, trở thành nhóm dân tộc thiểu số đông thứ ba tại Cộng hòa Séc. Chính dòng chảy văn hóa và lịch sử đặc biệt ấy đã tạo nên thứ phông nền không thể hoàn hảo hơn cho bộ phim “Trường Hè, 2001” (tựa tiếng Anh: Summer School, 2001), một tác phẩm mang đến cảm giác “vừa lạ vừa quen”, nơi khán giả được chứng kiến những mảnh đời Việt  tại một vùng đất xa xôi. [caption id="attachment_427524" align="alignnone" width="1998"] Hình ảnh phim “Trường Hè, 2001”. Ảnh: Trường Hè, 2001 & Spring Auteurs[/caption] Mùa Hè Của Sự Đứt Gãy Và Chữa Lành Câu chuyện của “Trường Hè, 2001” bắt đầu khi Kiên (do Bùi Thế Dương thủ vai), một thiếu niên 17 tuổi trở về Cộng hòa Séc sau 10 năm bị gửi về sống ở Việt Nam. Sự xa cách về địa lý trong một khoảng thời gian dài mang theo những vết thương âm ỉ. Chào đón Kiên cùng mái tóc nhuộm đỏ rực của cậu ở cổng sân bay không phải là những vòng tay ấm áp, mà lại là những ánh nhìn dè bỉu và hoài nghi từ chính gia đình của cậu. Đó là sự lạnh lẽo của người cha (Doãn Hoàng Anh thủ vai), sự lúng túng của người mẹ (Lê Quỳnh Lan thủ vai) vì muốn vá víu lại một thập kỷ chia cách, và sự ghen tị của cậu em trai (Tô Tiến Tài thủ vai). Giữa những ngày hè nóng nực ở khu chợ trời thị trấn Cheb với công việc in ép nhiệt hình Pokémon lên áo thun, những buổi học bổ túc tiếng Séc vỡ lòng, và cả những rung cảm đầy lãng mạn bên bờ hồ, một bí mật sâu kín của Kiên dần bị hé lộ, đe dọa đẩy mùa hè năm ấy vào một mớ hỗn loạn. Tiếng Nói Điện Ảnh Của Một Người, Trải Nghiệm Của Một Cộng Đồng Người đứng sau những thước phim náo nhiệt nhưng cũng không kém phần gai góc, lạ lẫm nhưng cũng thật thân quen của “Trường Hè, 2001” là Dužan Duong, một đạo diễn kiêm nhà quay phim gốc Việt từng gây tiếng vang với các phim ngắn như “Mất gốc” và “Bố Hải”. “Trường Hè, 2001” là tác phẩm điện ảnh dài đầu tay của anh, một dự án mang đậm tính tự truyện, được khơi nguồn từ chính ký ức thời niên thiếu của Dužan tại Cộng hòa Séc. Dưới góc nhìn của thế hệ người Việt thứ hai tại đất nước Đông Âu, Dužan không cố gắng tô hồng hiện thực. Anh đặt lên màn ảnh những chất liệu thô mộc, sống động nhất về thân phận của cộng đồng xa xứ. Đạo diễn chia sẻ rằng: “Bộ phim dài đầu tay của tôi có chủ đề gần gũi với tôi nhất, đó là cảm giác thiếu vắng tình yêu của người thân và luôn thấy mình cô đơn. Cảm giác này bắt nguồn từ lúc ba mẹ tôi gửi tôi về Việt Nam cho ông bà nuôi khi tôi mới 5 hay 6 tuổi. Bởi thế, việc tôi thực hiện một bộ phim drama gia đình để xoáy vào những cảm xúc và hậu quả đi kèm không phải là một lựa chọn, nhưng là điều cần thiết từ tận đáy lòng.” [caption id="attachment_427525" align="aligncenter" width="2560"] Đạo diễn Dužan Duong tại Lễ trao giải Phê bình Điện ảnh Séc. Ảnh: Trường Hè, 2001 & Spring Auteurs[/caption] Sự chia cắt này hóa ra không phải là một trải nghiệm cá nhân đơn lẻ. Theo lời chia sẻ của đạo diễn, trong quá trình thực hiện bộ phim, anh mới biết rằng việc gửi con về quê hương để họ hàng nuôi dưỡng là điều thường thấy của rất nhiều gia đình Việt Nam tại Séc thời điểm đó. Họ suy nghĩ rằng, để con cái có thể “tái hòa nhập” tốt nhất nếu trong tương lai cả gia đình trở về Việt Nam, họ sẽ gửi những đứa trẻ đó về nước ngay trước khi bắt đầu vào học lớp một. Tính “chung” trong những trải nghiệm của cộng đồng, có lẽ cũng là thứ xúc tác tạo nên động lực để Dužan kể câu chuyện của anh. Khu Chợ Vùng Biên Và Ngôn Ngữ Của Tính Chân Thực Về mặt xã hội học, thế hệ người Việt thứ hai tại Séc đã hưởng lợi lớn từ nền giáo dục, vươn lên và hội nhập mạnh mẽ không chỉ trong kinh tế mà các lĩnh vực văn hóa, nghệ thuật, thể thao, với chính là đạo diễn của bộ phim “Trường Hè, 2001” là một minh chứng. Tuy nhiên, với thế hệ đầu tiên, tiểu thương vẫn là nguồn kinh tế chính. Biểu tượng rõ nét nhất cho hệ sinh thái này là chợ Sapa, thường được ví như một “Tiểu Hà Nội” ngay trong thủ đô Prague. Khai trương từ năm 2000 trên nền một trang trại cũ, Sapa từ một nơi buôn bán dần trở thành một “thành phố trong thành phố” với đầy đủ nhà hàng, chùa chiền, trường học và các tiện ích thường nhật khác. Sapa mang đâu đó một hơi hướng nhị nguyên về văn hóa: vừa là pháo đài gìn giữ bản sắc dân tộc, vừa tạo ra cảm giác khép kín, cô lập khỏi Prague. Trường Hè, 2001 chọn một bối cảnh tương tự: khu chợ tại Cheb, một trong những trung tâm lớn của cộng đồng Việt và cũng là nơi đạo diễn Dužan đã trải qua tuổi thơ. Trong phim, khu chợ hiện lên như một ốc đảo thân quen giữa vùng đất xa xôi, không những đóng vai một không gian vật lý, mà một góc độ nào đó, trở thành bản phản chiếu chính tinh thần của các nhân vật, và xa hơn, của cộng đồng người Việt tại Séc: cần mẫn, tháo vát, không khuất phục, nhiều hoài niệm, luôn ôm chặt văn hóa quê nhà. [caption id="attachment_427526" align="aligncenter" width="1998"] Hình ảnh phim Trường Hè, 2001. Ảnh: Trường Hè, 2001 & Spring Auteurs[/caption] Song, bất kể đội ngũ thiết kế sản xuất có tài năng nhường nào, một bối cảnh phim chỉ có thể cảm giác “thật” bằng chính sự chân thực của những con người trong đó. Và để lấp đầy không gian của khu chợ kia, đạo diễn Dužan đã đưa ra một quyết định đầy táo bạo: ưu tiên sự chân thật tuyệt đối bằng cách sử dụng các diễn viên không chuyên. Đội ngũ sản xuất đã tìm kiếm họ tại các tiệm nail, cửa hàng tạp hóa, và quán ăn do người Việt làm chủ. Thậm chí, cậu bé Tô Tiến Tài thủ vai người em trai của Kiên trong phim thực chất là hàng xóm của đạo diễn. Quyết định này mang lại một nét rất “đời” cho tác phẩm. Đạo diễn Dužan  khẳng định: “Tôi sẵn lòng tái hợp với những diễn viên 'đời' này cho các dự án sau. Họ chính là nhân vật, không cần phải hòa mình vào vai diễn theo cách thông thường. Bao nhiêu cảm xúc, phản ứng, ngôn từ và hành động của họ đều đến từ cốt lõi, từ những nơi rất cá nhân. Tất cả đều có chất 'thật', đều là những gì từng diễn ra trong đời họ.” Ra mắt vào năm 2025 tại Cộng hòa Séc nhưng chỉ đến đầu năm nay, “Trường Hè, 2001” mới gây tiếng vang lớn khi nhận được 8 đề cử tại Sư tử Séc (giải thưởng được ví như Oscar của Séc), và xuất sắc mang về hai tượng vàng danh giá cho Kịch bản xuất sắc và Diễn viên phụ xuất sắc. Là bộ phim truyện Séc-Việt đầu tiên từng được sản xuất, tác phẩm đã trở thành cánh cửa hiếm hoi để điện ảnh thế giới được bước vào đời sống của cộng đồng người Việt tại Đông Âu. Trong tháng Sáu này, “Trường Hè, 2001” sẽ chính thức ra mắt rộng rãi tại thị trường Việt Nam thông qua nhà phát hành Spring Auteurs, nằm trong khuôn khổ dự án “Một Lít Phim”. [caption id="attachment_427527" align="aligncenter" width="1792"] Poster phim Trường Hè, 2001. Ảnh: Trường Hè, 2001 & Spring Auteurs[/caption] Một bộ phim tâm lý gia đình, một tác phẩm hoài niệm về thời đầu thập niên 2000, và một khảo luận mang tính tự sự về thân phận người Việt xa xứ, Trường Hè, 2001 hứa hẹn sẽ mang đến cho khán giả Việt Nam một trải nghiệm điện ảnh mới lạ, và quan trọng hơn, một cơ hội để kết nối và thấu cảm với chính những lát cắt văn hóa của đồng bào nơi phương xa.[hoasen]

Phong Nguyễn

Những khoảnh khắc đẹp miền sông nước xứ Huế. Phá Tam Giang ngày rày đã cạn. Truông nhà Hồ nội tán phá tan. Đường vô muôn dặm quan san. Anh vô anh được bình an em mừng [caption id="attachment_427389" align="aligncenter" width="2560"] Ngư dân mò sặc ở đầm Lập An[/caption] Hình ảnh phá Tam Giang hôm nay đã không còn đáng sợ như những câu ca trước kia mà người xưa thường hay nhắc tới. Từ một vùng nước từng gắn với nhiều hiểm nguy trong ký ức dân gian, phá Tam Giang dần trở thành không gian bình yên. Sự đổi thay ấy gắn với quá trình trị thủy, khai thông dòng chảy và những giai thoại về quan Nội tán Nguyễn Khoa Đăng - người được truyền tụng đã góp phần dẹp yên nạn cướp ở truông nhà Hồ, làm yên lòng người qua lại trên đường thiên lý vào đầu thế kỷ 18. [caption id="attachment_427390" align="aligncenter" width="2560"] Bình minh ở đầm Thủy Tú[/caption] Nói về phần phía bắc của hệ đầm phá Tam Giang - Cầu Hai, chắc hẳn phải nhắc đến vùng đầm Quảng Lợi, nơi sông Ô Lâu đổ vào không gian đầm phá giàu bản sắc văn hóa và lịch sử. Thuận theo con nước, đời sống của người dân nơi đây gắn liền với mặt nước và nghề đánh bắt tôm, cá, nương theo nhịp thủy triều một cách giản dị, thuần hậu. Bình yên nhất có lẽ là những buổi sớm trên đầm, khi màn sương còn mỏng nhẹ trên mặt nước, ánh bình minh vừa chạm xuống những mái chèo và tiếng máy thuyền xa dần trong khoảng không tĩnh lặng. Những con thuyền trở về bến, bóng ngư dân thu lưới thấp thoáng trong sắc vàng non của ngày mới, khiến khung cảnh vừa huyền ảo, vừa ấm áp hơi thở mưu sinh. Vẻ đẹp nơi đây không ồn ào mà thấm chậm, như chính nhịp sống của cư dân đầm phá qua bao đời. [caption id="attachment_427391" align="aligncenter" width="2560"] Nò, sáo trên phá Tam Giang[/caption] Hệ đầm phá Tam Giang - Cầu Hai có chiều dài gần 70km, bắt đầu từ đoạn cuối sông Ô Lâu, đi qua phá Tam Giang, đầm Sam, đầm Hà Trung, đầm Thủy Tú và kết thúc ở đầm Cầu Hai, nơi con nước tiếp tục xuôi về phía biển lớn. Nhờ kết nối với biển qua cửa Thuận An và cửa Tư Hiền, hệ đầm phá Tam Giang - Cầu Hai trở thành vùng nước lợ rộng lớn, nơi nước mặn giao hòa với nguồn nước ngọt từ các dòng sông đổ về. Chính sự pha trộn ấy đã tạo nên nguồn thủy sản phong phú, trong đó có nhiều sản vật trở thành dấu ấn ẩm thực riêng của vùng đầm phá. [caption id="attachment_427392" align="aligncenter" width="2560"] Nắng hè trên đầm Quảng Lợi[/caption] Từ Tam Giang đến Cầu Hai, dòng chảy ấy không chỉ là sự vận động của con nước, mà còn là dòng chảy văn hóa qua hàng trăm năm lịch sử. Vùng đất và con người nơi đây vẫn gìn giữ trong đời sống hằng ngày những tập tục mưu sinh, những câu chuyện dân gian và cách ứng xử hài hòa với mặt nước, để đầm phá không chỉ là cảnh quan, mà còn là ký ức văn hóa của xứ Huế.[hoasen]

Theo báo cáo đánh giá tỷ lệ chuyến bay đến đúng giờ (On-Time Performance - OTP) của Cirium, đối tác chiến lược của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), Vietnam Airlines xếp thứ 3 trong Top 10 hãng hàng không đúng giờ nhất khu vực châu Á - Thái Bình Dương năm 2026 với tỷ lệ chuyến bay đến đúng giờ đạt 87,77%. [caption id="attachment_427490" align="aligncenter" width="2560"] Ngay trước cao điểm hè, hàng không Việt Nam vào Top 3 đúng giờ nhất khu vực[/caption] Đây là thứ hạng cao nhất của Vietnam Airlines kể từ khi Cirium công bố các báo cáo đánh giá hiệu quả hoạt động của các hãng hàng không trên thế giới. Trong bảng xếp hạng khu vực, Vietnam Airlines đồng thời là hãng hàng không dịch vụ đầy đủ (Full-Service Airlines) có thứ hạng cao nhất, đứng trên nhiều hãng hàng không quốc tế như Singapore Airlines, Hainan Airlines và Korean Air. Hãng cũng là đại diện duy nhất của Việt Nam góp mặt trong bảng xếp hạng năm nay. Kết quả này cho thấy hiệu quả vận hành ổn định của Vietnam Airlines trong bối cảnh nhu cầu đi lại bằng đường hàng không tiếp tục tăng trên cả thị trường nội địa và quốc tế. Những năm gần đây, hiệu quả khai thác đúng giờ của Vietnam Airlines liên tục được cải thiện nhờ việc tăng cường năng lực điều hành, tối ưu nguồn lực và đẩy mạnh ứng dụng công nghệ trong vận hành. Hãng đang tiếp tục nghiên cứu, ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong điều hành bay, bảo dưỡng kỹ thuật, tối ưu lịch bay và nâng cao hiệu quả phối hợp trong toàn bộ dây chuyền phục vụ. Tỷ lệ đúng giờ cao giúp hành khách chủ động hơn trong việc sắp xếp lịch trình công tác, du lịch và nối chuyến, đồng thời góp phần nâng cao trải nghiệm trong suốt hành trình. Trong các giai đoạn nhu cầu đi lại tăng cao, yếu tố đúng giờ cũng đóng vai trò quan trọng trong việc hạn chế ảnh hưởng dây chuyền và duy trì chất lượng phục vụ. Bên cạnh đó, Vietnam Airlines thường xuyên xây dựng các phương án dự phòng và kịch bản ứng phó với điều kiện thời tiết bất lợi, chủ động điều chỉnh kế hoạch khai thác khi cần thiết nhằm đảm bảo bảo an toàn, đồng thời giảm thiểu ảnh hưởng tới khách hàng. Thông tin về chuyến bay được cập nhật liên tục thông qua ứng dụng di động, website, email, tin nhắn và tổng đài chăm sóc khách hàng. Trong cao điểm hè năm nay, Vietnam Airlines Group dự kiến khai thác 28.300 chuyến bay nội địa với gần 5,5 triệu ghế, tăng 5% về số chuyến và 3% về số ghế so với cùng kỳ năm trước. Năng lực phục vụ được tập trung trên các đường bay kết nối Hà Nội, TP.HCM với các điểm đến du lịch như Đà Nẵng, Nha Trang, Phú Quốc, Huế, Quy Nhơn cùng một số địa phương có nhu cầu đi lại lớn như Buôn Ma Thuột, Vinh và Cần Thơ. Bên cạnh việc tăng tải cung ứng ra thị trường, mùa hè năm nay cũng ghi nhận những tín hiệu thuận lợi khi giá nhiên liệu hàng không có dấu hiệu giảm so với giai đoạn trước. Diễn biến này góp phần hỗ trợ các hãng hàng không tối ưu chi phí hoạt động, qua đó tạo điều kiện để người dân tiếp cận nhiều mức giá vé hấp dẫn hơn trong mùa du lịch hè 2026.[hoasen] [highlight_box]Báo cáo On-Time Performance (OTP) của Cirium đánh giá tỷ lệ đúng giờ dựa trên chỉ số của các chuyến bay đến (On-Time Arrival), trong đó một chuyến bay được coi là đúng giờ khi máy bay hạ cánh và vào vị trí đỗ trong vòng 15 phút so với thời gian dự kiến. Dữ liệu được Cirium tổng hợp từ nhiều nguồn thông tin hàng không trên toàn cầu, bao gồm nhà chức trách hàng không dân dụng, sân bay, hãng hàng không và các nhà cung cấp dịch vụ hàng không, nhằm bảo đảm tính khách quan và độ tin cậy. Tại Việt Nam, nhà chức trách hàng không thường sử dụng chỉ số chuyến bay cất cánh đúng giờ để thống kê. Cách đánh giá này có sự khác biệt so với chỉ số On-Time Arrival được Cirium sử dụng trong báo cáo xếp hạng.[/highlight_box]

Bài: Quỳnh Anh Ảnh: Shutterstock

Biển là một phần không thể thiếu trong cuộc sống thường nhật của người dân vùng ven biển California. Có những nơi, bạn đến để ngắm nhìn, chụp lại một khoảnh khắc đẹp rồi mang về như một kỷ niệm. Và cũng có những nơi, bạn sẽ muốn ở lại lâu hơn, đủ để cảm nhận nhịp sống vốn đã tồn tại ở đó từ rất lâu trước khi bạn xuất hiện. California (Cali) thuộc về kiểu thứ hai. [caption id="attachment_427335" align="aligncenter" width="2560"] Những bãi bóng chuyền mở cửa tự do cho người dân[/caption] Biển không thể thiếu trong đời sống Vào một buổi chiều rất bình thường ở Santa Monica, khi ngồi trên bãi cát để quan sát, tôi nhận ra rằng những người xung quanh mình dường như không hề “đi biển”. Không có tiếng gọi nhau í ới, không ai gấp gáp tranh thủ từng khoảnh khắc. Mấy thanh niên đeo tai nghe chạy bộ, vài người nằm dài đọc sách, hay một người mẹ cùng con nhỏ đang xây lâu đài trên cát. Trên con đường ven biển là vài chiếc xe đạp qua lại, có khi là của một nhân viên vừa rời công sở với chiếc cặp quàng trên tay lái. Mọi thứ diễn ra tự nhiên đến mức nếu không chú ý, bạn sẽ nghĩ rằng chẳng có gì đang xảy ra. Người Cali không cần một lý do đặc biệt để đến biển, không cần một kỳ nghỉ, không cần lên kế hoạch. Một ngày làm việc kết thúc, họ có thể lái xe ra biển như cách người ta ghé một quán quen - không phải vì nơi đó có điều gì mới mẻ, mà vì nó luôn ở đó, ổn định, dễ chịu và đủ để kéo họ trở về một trạng thái cân bằng quen thuộc. California có khoảng 1.350km đường bờ biển, kéo dài từ phía nam nắng ấm lên phía bắc, nơi nước biển sẫm màu và lạnh hơn. Đây cũng là chặng ấn tượng nhất của Pacific Coast Highway - cung đường nổi tiếng được coi là một trong những tuyến đường ven biển đẹp nhất thế giới. Đến với các bãi biển ở California, bạn sẽ nhận ra mỗi nơi mang một sắc thái khác nhau, nhưng tất cả đều cùng chia sẻ một cách sống, trong đó biển là trung tâm, là một phần không thể thiếu trong sinh hoạt hằng ngày. [caption id="attachment_427336" align="aligncenter" width="2560"] Lướt sóng rất được yêu thích ở các vùng biển Nam California[/caption] Những sắc thái biển ở nam California  Nói đến những bãi biển đẹp ở phía nam California, không thể không nhắc đến Santa Monica, điểm đến thể hiện rõ nét đặc trưng phong cách sống gắn liền với biển của cộng đồng cư dân nơi đây. Santa Monica là nơi biển và không gian đô thị vùng Los Angeles (thành phố lớn nhất của California) chạm vào nhau một cách tự nhiên đến mức gần như không có ranh giới. Bãi biển dài hơn 3,5 dặm (khoảng 5,6km), trải rộng với cát trắng mịn và nước biển xanh mát, tạo thuận lợi cho các hoạt động ngoài trời như đi dạo, chạy bộ, đạp xe, bơi lội và lướt sóng. Con đường dành cho xe đạp chạy dọc bờ biển, những sân bóng chuyền trên cát mở tự do cho người dân, vòng quay Ferris sáng đèn mỗi khi trời tối, những quán cafe, quán ăn hay các cửa hàng bán đồ lưu niệm xinh xắn đã tạo nên một vùng biển vừa trẻ trung, cởi mở, sôi động lại vừa rất đời thường. Đến với Santa Monica, chắc ai cũng sẽ ghé qua cầu cảng Santa Monica Pier, nơi đặt biển hiệu “End of the Trail” - biểu tượng điểm kết thúc của tuyến đường huyền thoại Route 66 - kéo dài qua 8 bang, bắt đầu từ Chicago, Illinois và kết thúc ở California. Xuống phía nam, Redondo Beach mở ra với một nhịp sống chậm hơn. Văn hóa lướt sóng đã bén rễ từ đầu thế kỷ 20, khi những con sóng đầu tiên được chinh phục bởi những “waterman” đến từ Hawaii. Từ đó, tinh thần biển lan vào từng góc nhỏ của thị trấn. Cầu cảng hình móng ngựa vươn ra biển, King Harbor với làn nước yên ả, những con thuyền neo lại, những con phố nhỏ dẫn vào Riviera Village - tất cả tạo nên một cảm giác rất riêng: bạn không cần đi đâu cả, chỉ cần ở đó và để mọi thứ trôi qua thật nhẹ nhàng. Xa hơn nữa, Huntington Beach mở rộng ra với một quy mô gần như không giới hạn - hơn 10 dặm, khoảng 16km bờ biển trải dài liên tục. Nhiệt độ nước quanh năm dao động khoảng 15 - 20°C, đủ mát để giữ lại cảm giác của đại dương, dễ chịu để người ta muốn quay lại mỗi ngày. Thành phố này được biết đến với cái tên “Surf City USA”, nơi môn thể thao lướt sóng không chỉ là một hoạt động, mà là một cách để đo nhịp sống: người ta đo thời gian bằng con nước, bằng gió, bằng những lần chờ đợi. Từ những câu chuyện huyền thoại về lướt sóng đầu thế kỷ 20 cho đến những buổi chiều rất bình thường trên bãi cát, tất cả tạo nên một nơi mà biển không chỉ hiện diện - nó định hình cách con người sống, di chuyển và kiên nhẫn với thời gian. [caption id="attachment_427337" align="aligncenter" width="2560"] Con đường đạp xe quen thuộc của người dân Nam California mỗi ngày[/caption] Và rồi Laguna Beach - nơi đường bờ biển gãy khúc thành những vách đá, những vịnh nhỏ - lại đưa trải nghiệm trở về một hướng khác. Ở đây, biển thu lại, tạo thành những không gian đủ riêng biệt. Ánh sáng, địa hình và lịch sử của một cộng đồng nghệ sĩ đã khiến nơi này trở thành một kiểu giao thoa giữa thiên nhiên và nội tâm, nơi người ta không chỉ nhìn biển, mà dường như đọc được chính mình trong đó. Đến với những bãi biển ở nam California, có thể bạn sẽ không nhớ rõ hôm đó biển có màu gì, sóng lớn hay nhỏ, trời nắng hay nhiều mây. Nhưng bạn sẽ nhớ cảm giác mình đã ngồi ở đó, không làm gì cả, và vẫn thấy đủ. Bởi đôi khi, chính những điều không có gì đặc biệt - không cao trào, không câu chuyện, không điểm nhấn - lại là những điều định hình cách ta muốn trải nghiệm cuộc sống. Và có lẽ, đó không chỉ là cách người dân địa phương đi biển. Đó là cách họ tồn tại giữa một thế giới luôn đòi hỏi mọi thứ phải đáng nhớ.[hoasen]

Vietnam Airlines phối hợp cùng SpaceSpeakers Group, Tập đoàn quản lý khách sạn Meliá Hotels International và Doanh nghiệp xã hội Vietnam Children’s Fund tổ chức chương trình “Chuyến đi mơ ước 2026”. Với chủ đề “Chạm ước mơ bay”, chương trình diễn ra trong hai ngày 09-10/6, mang đến cơ hội trải nghiệm, học tập và rèn luyện kỹ năng cho 100 em nhỏ có hoàn cảnh đặc biệt trên địa bàn Hà Nội và Hải Phòng. [caption id="attachment_427470" align="aligncenter" width="2560"] Các em trải nghiệm thực tế tại cơ sở bảo dưỡng máy bay của VAECO, đơn vị thành viên thuộc Vietnam Airlines[/caption] Được triển khai từ năm 2022, “Chuyến đi mơ ước” đã trở thành hoạt động thường niên của Vietnam Airlines và các đối tác. Qua 4 mùa tổ chức, chương trình đã đưa hơn 400 trẻ em có hoàn cảnh đặc biệt trên khắp mọi miền đất nước tham gia những hành trình trải nghiệm tại Nha Trang, Vũng Tàu và Đà Nẵng. Bước sang năm thứ 5, chương trình lựa chọn chuyến đi Hà Nội - Hải Phòng với nhiều hoạt động kết hợp giữa giáo dục, trải nghiệm và phát triển kỹ năng. Trong ngày đầu tiên, các em được tham quan Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh, tìm hiểu về cuộc đời và những giá trị tốt đẹp mà Bác để lại cho các thế hệ thiếu nhi Việt Nam. Hoạt động góp phần bồi đắp tình yêu quê hương, đất nước, đồng thời khơi dậy tinh thần vượt khó, ý thức học tập và rèn luyện trong mỗi em. Sau đó, các em trải nghiệm thực tế tại cơ sở bảo dưỡng máy bay của VAECO, đơn vị thành viên thuộc Vietnam Airlines. Thông qua hoạt động tham quan và giao lưu với các kỹ sư, thợ kỹ thuật, các em có cơ hội tìm hiểu những công việc phía sau mỗi chuyến bay an toàn, đồng thời tiếp cận môi trường nghề nghiệp thực tế trong ngành hàng không. Đây cũng là dịp để các em mở rộng hiểu biết, nuôi dưỡng ước mơ và định hình những lựa chọn cho tương lai. [caption id="attachment_427471" align="aligncenter" width="1600"] Năm 2026 đánh dấu cột mốc 5 năm chương trình “Chuyến đi mơ ước” đồng hành cùng trẻ em có hoàn cảnh khó khăn trên cả nước[/caption] Bên cạnh hoạt động trải nghiệm, các em còn tham gia giao lưu văn hóa, nghệ thuật cùng nghệ sĩ thuộc SpaceSpeakers Group và dự Gala Dinner tại khách sạn Meliá Vinpearl Hải Phòng Rivera. Nhân dịp đi cùng chương trình năm thứ 5, SpaceSpeakers Group đã dành tặng một ca khúc chủ đề riêng cho “Chuyến đi mơ ước”. Với thông điệp “Trao tình yêu từ trong trái tim, để em thấy yêu thương”, ca khúc gửi gắm tinh thần sẻ chia và đồng hành mà chương trình theo đuổi trong suốt hành trình 5 năm qua. Các nghệ sĩ APJ, Kriss Ngo, Monotape và LEZII trực tiếp hướng dẫn các em luyện thanh, sáng tác, tập nhảy và biểu diễn. Trong ngày tiếp theo, chương trình tiếp tục với các hoạt động teambuilding, trò chơi tư duy và nội dung hướng dẫn kỹ năng phòng, chống đuối nước tại. Khép lại hành trình, các em được trao giấy chứng nhận tham gia chương trình “Chạm ước mơ bay”. Ông Đặng Anh Tuấn, Phó Tổng Giám đốc Vietnam Airlines cho biết: “Chúng tôi mong rằng mỗi trải nghiệm trong chương trình sẽ giúp các em có thêm niềm tin vào bản thân, mạnh dạn theo đuổi những ước mơ của mình. Với Hãng hàng không Quốc gia, bên cạnh sứ mệnh kết nối con người và các vùng miền bằng những chuyến bay, chúng tôi còn mong muốn kết nối những tấm lòng, những nguồn lực và trách nhiệm của cộng đồng, doanh nghiệp và các tổ chức xã hội để cùng tạo ra những giá trị tốt đẹp hơn cho trẻ em và cộng đồng. Đó cũng là một phần trong cam kết phát triển bền vững mà Vietnam Airlines kiên trì theo đuổi.” Đồng tổ chức chương trình năm thứ 4 liên tiếp, ông Ignacio Martin, Giám đốc Điều hành Tập đoàn quản lý khách sạn Meliá Hotels International khu vực Châu Á - Thái Bình Dương, chia sẻ:“Chúng tôi tin rằng phát triển bền vững là trách nhiệm đồng hành cùng cộng đồng và nuôi dưỡng những giá trị tốt đẹp cho thế hệ tương lai. Thông qua ‘Chuyến đi mơ ước 2026’, Meliá Hotels International tự hào được lan tỏa yêu thương, mang đến cho các em nhỏ những trải nghiệm ý nghĩa và niềm tin vào một tương lai tươi sáng hơn.” “Chuyến đi mơ ước 2026” là một trong những hoạt động cộng đồng nằm trong định hướng phát triển bền vững của Vietnam Airlines. Trước đó, ngày 22/4, Hãng hàng không Quốc gia đã công bố “Liên minh Xanh - Phát triển bền vững”, khẳng định cam kết thúc đẩy các tiêu chuẩn Môi trường - Xã hội - Quản trị (ESG) tại Việt Nam thông qua sự đồng hành của các đối tác và các sáng kiến vì cộng đồng. Thông qua sự chung tay của các tổ chức, doanh nghiệp và đối tác, chương trình hướng tới tạo thêm cơ hội học tập, trải nghiệm và phát triển cho trẻ em có hoàn cảnh đặc biệt. Đây cũng là cách Vietnam Airlines lan tỏa những giá trị tích cực tới cộng đồng, bên cạnh sứ mệnh kết nối bằng những chuyến bay an toàn và thuận tiện.[hoasen]

Trước nhu cầu đi lại và giao dịch trực tuyến tăng cao đầu mùa cao điểm hè, Vietnam Airlines phối hợp cùng Cục An ninh mạng và phòng, chống tội phạm sử dụng công nghệ cao, Bộ Công an khuyến nghị hành khách nâng cao cảnh giác với các hình thức giả mạo trên không gian mạng, chủ động xác minh thông tin và sử dụng các kênh giao dịch chính thức để bảo vệ tài sản, dữ liệu cá nhân và quyền lợi của mình. [caption id="attachment_427463" align="aligncenter" width="1001"] Một số trang mạng xã hội giả mạo Vietnam Airlines, sử dụng tên gọi và hình ảnh liên quan đến hàng không để quảng bá các chương trình trải nghiệm, hướng nghiệp và hoạt động dành cho trẻ em[/caption] Theo ghi nhận của lực lượng chức năng, thời gian qua liên tiếp xuất hiện các hình thức giả mạo doanh nghiệp, tổ chức uy tín để lừa đảo, chiếm đoạt tài sản và thông tin cá nhân. Trong lĩnh vực hàng không, các hành vi này có xu hướng gia tăng vào mùa cao điểm hè khi nhu cầu du lịch, thăm thân và công tác tăng cao, kéo theo lượng tìm kiếm thông tin, đặt vé và giao dịch trực tuyến của hành khách cũng gia tăng đáng kể. Lợi dụng nhu cầu này, các đối tượng thường tạo lập fanpage, website hoặc tài khoản mạng xã hội có dấu hiệu tương tự các kênh chính thức để quảng bá vé giá rẻ, chương trình ưu đãi hoặc dịch vụ hỗ trợ khách hàng. Bên cạnh đó, nhiều chương trình trải nghiệm, hướng nghiệp hoặc hoạt động dành cho trẻ em mang tên gọi gắn với hình ảnh hàng không như “Trại hè”, “Đào tạo tài năng”, “Hướng nghiệp phi công nhí”, “Cùng bé trải nghiệm”, “Hành trình yêu thương”... cũng bị lợi dụng để tiếp cận người dùng. [caption id="attachment_427464" align="aligncenter" width="1001"] Các trang có dấu hiệu giả mạo thường sử dụng nội dung, hình ảnh tương tự kênh chính thức của Vietnam Airlines nhằm tạo dựng lòng tin trước khi yêu cầu người dùng đăng ký, cung cấp thông tin hoặc chuyển tiền[/caption] Sau khi tạo dựng lòng tin, các đối tượng thường yêu cầu chuyển tiền, cung cấp thông tin cá nhân hoặc truy cập các đường dẫn không xác thực nhằm chiếm đoạt tài sản và dữ liệu. Vietnam Airlines khuyến nghị hành khách chỉ mua vé qua website chính thức www.vietnamairlines.com, ứng dụng di động “Vietnam Airlines”, hệ thống phòng vé và các đại lý chính thức của Hãng. Khi mua vé, hành khách cần yêu cầu nơi bán cung cấp hóa đơn theo đúng quy định để đảm bảo quyền lợi. Để được hỗ trợ và xác thực thông tin vé, hành khách có thể liên hệ Tổng đài Chăm sóc khách hàng 1900 1100, tài khoản Zalo, Fanpage Facebook chính thức của Vietnam Airlines. Bên cạnh đó, Hãng cũng khuyến cáo khách hàng không chia sẻ mã OTP, mật khẩu, thông tin tài khoản ngân hàng hoặc truy cập vào các đường dẫn không rõ nguồn gốc được gửi qua email, tin nhắn hay mạng xã hội. Trong trường hợp phát hiện website, fanpage hoặc tài khoản có dấu hiệu giả mạo thương hiệu Vietnam Airlines, khách hàng không nên thực hiện giao dịch và cần chủ động thông báo cho Hãng hoặc cơ quan chức năng để được hỗ trợ xử lý kịp thời. [caption id="attachment_427465" align="aligncenter" width="2560"] Vietnam Airlines khuyến nghị hành khách kiểm tra kỹ thông tin và chỉ thực hiện giao dịch qua website, ứng dụng di động, phòng vé và các đại lý chính thức của Hãng[/caption] Ông Đinh Văn Tuấn, Phó Tổng Giám đốc Vietnam Airlines chia sẻ: “Bảo vệ khách hàng trên môi trường số là một phần quan trọng trong cam kết nâng cao chất lượng dịch vụ của Vietnam Airlines. Chúng tôi đang chủ động triển khai các giải pháp công nghệ, tăng cường nhận diện các kênh chính thức và phối hợp với các cơ quan chức năng nhằm ngăn chặn các hành vi lợi dụng thương hiệu hàng không để lừa đảo khách hàng. Đồng thời, Vietnam Airlines cũng thường xuyên cập nhật các khuyến nghị an toàn, giúp hành khách nhận diện rủi ro và yên tâm hơn khi sử dụng dịch vụ.” Thông qua hoạt động phối hợp cùng Cục An ninh mạng và PCTP sử dụng công nghệ cao, Vietnam Airlines tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền, nâng cao nhận thức của hành khách về an toàn giao dịch trực tuyến, đồng thời tăng cường các giải pháp bảo vệ khách hàng trong toàn bộ hành trình tương tác với Hãng. Đây cũng là một phần trong nỗ lực xây dựng môi trường dịch vụ số an toàn, minh bạch và đáng tin cậy, góp phần mang đến trải nghiệm thuận tiện và an tâm hơn cho hành khách.[hoasen]

Minh Hằng

Là chuỗi hoạt động kết nối thời trang, thủ công và di sản Việt Nam thông qua những vùng đất giàu giá trị lịch sử và văn hóa, “Trịnh On The Silk Road”  hứa hẹn sẽ đưa nghệ thuật bước gần hơn với đời sống thường nhật.  [caption id="attachment_427420" align="alignnone" width="2560"] Một góc của hoạt động “Trịnh On The Silk Road” tại Hội An [/caption] Mở đầu cho chuỗi hoạt động là bộ sưu tập “Nốt Trầm” của nhà thiết kế Trịnh Bích Thủy. Lấy cảm hứng từ Huế, “Nốt Trầm” là sự kết hợp giữa ký ức văn hóa và ngôn ngữ thời trang đương đại. Bộ sưu tập được thực hiện trên nền lụa của Hà Bảo Silk, sử dụng kỹ thuật Fiber Art (loại hình nghệ thuật tạo hình trực tiếp từ sợi, chỉ, và chất liệu dệt) kết hợp chần bông thủ công truyền thống để tạo nên những thiết kế mang tính nghệ thuật cao.  [caption id="attachment_427421" align="alignnone" width="2560"] Nhà thiết kế Trịnh Bích Thủy (ngồi giữa) tại hoạt động[/caption] Điểm dừng chân đầu tiên bộ sưu tập là Củi Lũ Art Space (Hội An). Diễn ra từ ngày 5 đến 8/6/2026, nhà thiết kế Trịnh Bích Thủy cùng đội ngũ nghệ nhân đã trực tiếp thực hành sáng tạo trên các tác phẩm thuộc bộ sưu tập “Nốt Trầm”. Tại đây, công chúng có cơ hội quan sát quá trình hình thành một bộ sưu tập thời trang nghệ thuật, đồng thời tìm hiểu về kỹ thuật Fiber Art trên lụa. [caption id="attachment_427422" align="alignnone" width="2560"] Chất lụa chính trong BST Nốt Trầm[/caption] Điểm nhấn trong chặng này chính là sự kiện cộng đồng “Nốt Trầm – Open Atelier: An Afternoon of Fiber Art, Stories and Tea” diễn ra chiều 7/6. Người tham dự được trải nghiệm thực hành Fiber Art dưới sự hướng dẫn của các nghệ nhân, qua đó khám phá sự giao thoa giữa chất liệu truyền thống và tư duy sáng tạo đương đại. Sau Hội An, bộ sưu tập sẽ được đưa về Lan Viên Cổ Tích (Huế) từ ngày 9 đến 11/6/2026. Đây là không gian văn hóa của GS.TS Thái Kim Lan bên bờ sông Hương, đồng thời là nơi khơi nguồn cảm hứng cho toàn bộ dự án. Tại đây, công chúng sẽ được gặp gỡ nhà thiết kế Trịnh Bích Thủy, tìm hiểu sâu hơn về quá trình nghiên cứu văn hóa Huế và hành trình chuyển hóa những giá trị truyền thống thành các tác phẩm thời trang nghệ thuật. [hoasen]  

loanh.quanh.w.qanh

Vào những ngày nắng gắt của mùa hè Hà Nội, cái nóng hừng hực phả lên từ đường phố khiến người ta thật khó để tìm ra lý do yêu thích khoảng thời gian rực rỡ này trong năm. Thế nhưng, chỉ cần kiên nhẫn đợi đến khi nắng tắt, được ngắm nhìn những cánh diều rực rỡ sắc màu chao liệng giữa hoàng hôn và đón lấy luồng gió chiều mát rượi, bạn sẽ hiểu vì sao đây lại là điều khiến nhiều người lưu luyến nhất khi mùa hè qua đi. Khu đất trống thuộc Dự án Khu công viên văn hóa - vui chơi, giải trí, thể thao Hà Đông (phường Kiến Hưng, Hà Nội) gần đây đã trở thành tọa độ thu hút đông đảo người dân Thủ đô. Ai nấy đều háo hức tìm về đây để chiêm ngưỡng hàng trăm cánh diều đủ mọi kích cỡ, hình dáng uốn lượn tự do trên bầu trời lộng gió. Khi hoàng hôn buông xuống, bầu trời chốn thành thị nhanh chóng biến thành một tấm canvas khổng lồ, được nhuộm bằng những gam màu vàng cam thơ mộng. Đó cũng là lúc những cơn gió mát lành ùa tới, nâng cánh cho trăm ngàn sắc màu tung bay giữa tầng không, dệt nên một bức tranh mùa hè sống động và tràn đầy năng lượng tự do. Trong không gian khoáng đạt ấy, những lo toan thường nhật dường như được tạm gác lại. Sau giờ tan làm, các bậc phụ huynh đưa con trẻ háo hức đến đây, vừa để các bạn nhỏ vui chơi, vừa để chính mình tìm lại những mảnh ký ức tuổi thơ bình dị. Người lớn có thể tự tay đón gió, thả dây để cảm nhận sợi dây diều căng tràn sức sống, hoặc đơn giản là trải một tấm thảm nhỏ ngồi thư thả, lắng nghe tiếng sáo diều vi vu ngân vang. Tiếng cười đùa trong trẻo của trẻ nhỏ hòa vào gió chiều mang lại một cảm giác bình yên, thư thái - điều tưởng chừng xa xỉ nơi phố thị xô bồ. Hóa ra, mùa hè Hà Nội không chỉ có cái nắng gắt mà còn ẩn chứa những buổi chiều hoàng hôn lộng gió, những âm thanh vi vu nuôi dưỡng tâm hồn. Và đó cũng là lý do vì sao, với nhiều người, mùa hè Thủ đô vẫn luôn là một mùa rất đẹp, tràn đầy cảm giác tự do và sức sống.[hoasen]

Vietnam Airlines Group (gồm Vietnam Airlines, Pacific Airlines và VASCO) sẽ cung ứng gần 5,5 triệu ghế trên mạng bay nội địa từ nay đến ngày 16/8 để phục vụ nhu cầu du lịch cao điểm hè. Cùng với việc tăng tải trên nhiều đường bay, hãng mở bán nhiều mức giá vé ưu đãi và triển khai các chương trình khuyến mại trên kênh trực tuyến. Theo kế hoạch, Vietnam Airlines Group sẽ khai thác 28.300 chuyến bay nội địa với gần 5,5 triệu ghế, tăng 5% về số chuyến và 3% về số ghế so với cùng kỳ năm trước. Các chuyến bay tăng thêm tập trung trên các đường bay kết nối Hà Nội, TP.HCM với các điểm đến du lịch như Đà Nẵng, Nha Trang, Phú Quốc, Đà Lạt, Huế, Quy Nhơn, cùng các địa phương có nhu cầu đi lại lớn như Buôn Ma Thuột, Vinh, Cần Thơ. Trong mùa cao điểm năm nay, Vietnam Airlines Group tiếp tục mở bán nhiều mức giá ưu đãi hấp dẫn trên mạng bay nội địa. Các mức giá này hiện chiếm tới 40% số ghế mở bán trên nhiều đường bay. Bên cạnh các khung giờ cao điểm, các hãng tiếp tục khai thác các chuyến bay sáng sớm và tối muộn với nhiều mức giá linh hoạt. Đây cũng là giải pháp giúp giãn nhu cầu trong ngày và nâng cao hiệu quả khai thác trong mùa hè. Vietnam Airlines cũng triển khai nhiều chương trình ưu đãi trên các kênh bán trực tuyến trong mùa hè năm nay. Chương trình Quick Sale App áp dụng vào thứ Ba hằng tuần với mức giảm giá đến 10%; chương trình Thứ Năm Rực Rỡ giảm tới 15%; trong khi Weekend Sale ưu đãi đến 10% trên tất cả hạng vé. [caption id="attachment_427414" align="aligncenter" width="2560"] Trong cao điểm hè, Vietnam Airlines Group cũng mở bán nhiều mức giá ưu đãi trên mạng bay nội địa, các mức giá này thấp hơn khoảng 15-25% so với các tháng trước đó[/caption] Để phục vụ cao điểm hè, ngay từ đầu mùa, Vietnam Airlines Group đã chuẩn bị nguồn lực từ sớm, chủ động bố trí tàu bay, nhân lực và nâng cao năng lực phục vụ tại sân bay. Hãng đồng thời tăng cường ứng dụng công nghệ trong điều hành khai thác nhằm bảo đảm chất lượng dịch vụ và tỷ lệ đúng giờ. Đối với mạng bay quốc tế, Vietnam Airlines tiếp tục mở rộng hoạt động tại các thị trường trọng điểm. Trong thời gian tới, hãng sẽ đưa vào khai thác đường bay thẳng TP.HCM - Phuket, khai trương đường bay Hà Nội - Amsterdam từ tháng 6/2026 và nâng tần suất đường bay Hà Nội - Moscow lên 4 chuyến mỗi tuần từ ngày 1/7/2026. Các hãng hàng không khuyến nghị hành khách nên chủ động lập kế hoạch và đặt vé sớm thông qua website, ứng dụng di động và đại lý chính thức để có thêm lựa chọn về hành trình và giá vé. Hành khách cũng có thể làm thủ tục trực tuyến trong vòng 24 giờ trước giờ khởi hành qua website, ứng dụng Vietnam Airlines, kiosk tại sân bay hoặc tính năng “Dịch vụ hàng không” trên ứng dụng VNeID mức độ 2. Để đặt vé ưu đãi và tìm hiểu thêm thông tin, khách hàng vui lòng truy cập website www.vietnamairlines.com, ứng dụng di động “Vietnam Airlines”, tài khoản Zalo, Fanpage Facebook chính thức Vietnam Airlines, các phòng vé, đại lý chính thức hoặc liên hệ Tổng đài Chăm sóc khách hàng 1900 1100.[hoasen]

Hãng Hàng không Quốc gia - Vietnam Airlines vừa chủ trì, điều hành Hội nghị lần thứ 49 các hãng hàng không ASEAN (AAM49), diễn ra từ ngày 27 - 30/04/2026 tại Hà Nội. Sự kiện quy tụ hơn 200 đại biểu đến từ 23 hãng hàng không trong khu vực, Ban Thư ký ASEAN, các cơ quan quản lý hàng không cùng nhiều tổ chức quốc tế như Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), Hiệp hội các hãng hàng không Châu Á - Thái Bình Dương (AAPA), Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh Châu Âu (EASA). [caption id="attachment_427360" align="aligncenter" width="2048"] Vietnam Airlines chủ trì thành công Hội nghị lần thứ 49 các hãng hàng không ASEAN[/caption] Nằm trong khuôn khổ Hội nghị lần thứ 53 Nhóm công tác vận tải hàng không ASEAN (ATWG53) do Cục Hàng không Việt Nam đăng cai, AAM49 là diễn đàn để các thành viên chia sẻ kinh nghiệm vận hành, cập nhật xu hướng thị trường và thảo luận những vấn đề đang định hình tương lai ngành hàng không khu vực. [caption id="attachment_427361" align="aligncenter" width="1600"] Ông Đặng Ngọc Hòa - Chủ tịch HĐQT Vietnam Airlines phát biểu tại Hội nghị[/caption] Các phiên làm việc diễn ra với nhiều chủ đề chuyên sâu, có tính thời sự và thực tiễn cao, trong đó tập trung vào 3 nhóm vấn đề trọng tâm: ứng phó với rủi ro địa chính trị và an ninh - an toàn hàng không; thúc đẩy phát triển bền vững với mục tiêu phát thải ròng bằng 0 theo lộ trình khả thi; định hướng tăng trưởng phù hợp với các giới hạn về năng lực hạ tầng cũng như khung chính sách hiện hành. Từ những trao đổi này, các hãng hàng không ASEAN có cơ sở để kiến nghị chính sách lên ATWG, nhằm xây dựng môi trường vận tải hàng không ổn định và hiệu quả. [caption id="attachment_427359" align="aligncenter" width="1634"] Hội nghị thảo luận về các chủ đề mang tính thời sự và thực tiễn cao[/caption] Trong giai đoạn 2026 - 2027, Vietnam Airlines tiếp tục đảm nhiệm vai trò Chủ tịch AAM, tương ứng với các kỳ AAM50, AAM51, AAM52 được tổ chức tại Việt Nam. Đây cũng là dịp để Việt Nam tăng cường kết nối với cộng đồng hàng không ASEAN, đồng thời cùng các đối tác tìm lời giải cho những thách thức chung của ngành.[hoasen]